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Cómo frenar con los patines en línea

Antes de aprender a coger velocidad debes aprender a frenar. Si estás empezando a patinar y no tienes claro cómo frenar, en este vídeo aprenderás 3 tipos de frenada con patines en línea para parecer un profesional: 1 para principiantes y 2 más avanzadas.

Si no entiendes el inglés no pasa nada, mírate el vídeo las veces que haga falta y luego lee justo debajo, te describimos las técnicas para que te sea sencillo seguirlo sin problemas.

3 técnicas de frenado para patines en línea:

En este tutorial has visto tres modos de frenar sin pastilla de freno con tus patines de ruedas en línea, son:

  • Drop Stop
  • Power Stop
  • PowerSlide

Ahora hacemos un repaso de lo más importante para practicar cada una de ellas. Si eres principiante no hace falta que desde un principio las aprendas todas, empieza por el Drag Stop y a medida que cojas confianza ves subiendo el nivel.

Técnica para frenar Drag Stop

El Drag Stop es la técnica más básica de frenado con patines en línea sin taco de freno e ideal para frenar cuesta abajo.

Frenado con patines en linea

Para empezar a practicar esta técnica es importante que primero cojas confianza rodando sobre un solo patín por intervalos de pocos metros, practica flexionando un poco la rodilla delantera de forma que te ayude a mantener un mejor equilibrio.

Una vez puedas patinar sin problemas una distancia de unos 2 metros con un solo pie tendrás la confianza suficiente para apoyar el trasero y provocar el frenado.

La técnica:

Se trata de frenar poniendo un patín perpendicular detrás de ti en forma de cruz para que las ruedas del patín trasero ofrezcan resistencia al rozar con el asfalto.

El patín trasero debe estar colocado detrás del patín delantero en forma de ‘L’ y estrictamente perpendicular a la dirección de patinaje. (vídeo min 1:09)

Posición del patín trasero al frenar
Posiciona el patín trasero en ‘L’ y no en cruz justo detrás.

Posición del cuerpo:

Para un equilibrio óptimo se debe flexionar la rodilla delantera e inclinar un poco el cuerpo hacia adelante, a la vez, el patín trasero se coloca en el suelo a una distancia mínima de ‘1 pie’ respecto a la vertical del cuerpo.

Es muy importante porque si no hubiese la distancia suficiente seria fácil perder el equilibrio y tropezar. Mira el vídeo tantas veces como haga falta.(vídeo min 2:14)

A tener en cuenta:

Cuando hagas la frenada aplica la fuerza necesaria en el adductor de la pierna de frenada para evitar que se abra en exceso provocando una apertura de la ingle excesiva.

Al principio puede que si no pones el patín trasero en L y bien perpendicular, acabes por girar. (vídeo min 1:57) Es normal, no te preocupes y sigue practicando.

Te resultará más fácil detener la marcha si al principio no coges demasiada velocidad, puedes hacer ciclos de 3 impulsos y frenar repetidamente: 3 impulsos y frenar, 3 impulsos y frenar, 3 impulsos y frenar… Para coger confianza.

Recuerda que es una técnica ideal para frenar en bajada, practica con ambas piernas y ¡disfruta de tus paseos!

Técnica de frenado Power Stop básica

Esta técnica es más avanzada que la anterior, así que si no has aprendido aún a frenar con la técnica del Drag Stop esta te será imposible.

La técnica:

Se trata de frenar realizando un giro en el punto donde has decidido hacerlo.

Para conseguir esta frenada debes bajar primero la velocidad aplicando el Drag Stop para después hacer girar el pie delantero hacia el interior de la curva de frenado.

Cómo aprender:

Como se sugiere en el vídeo, lo ideal es practicar la curva con los patines en paralelo. Al principio la curva puede ser abierta pero el objetivo es que acabes haciendo un giro cerrado.

Una buena forma de practicar el giro es poniendo dos conos a una distancia prudente (siempre la puedes ir acortando a medida que vas aprendiendo) y trazar curvas en forma de ocho. (vídeo minuto 3:53) De esta forma practicarás tanto el giro a derecha como a izquierda.

Una vez consigas llegar a la curva a una velocidad adecuada para girar con los pies en paralelo y sin peligro de caída, será la hora de empezar a practicar la frenada.

Para frenar:

Llegados a este punto ya casi lo has conseguido, solo has de añadir un paso previo a la curva y es llegar frenando con la técnica del Drop Stop.

Al tomar la curva de giro debes llegar bajando la velocidad con la posición de Drop Stop (un pie por delante de otro en forma de frenado).

Recuerda: Si el pie delantero es el derecho el giro debe hacerse hacia la derecha y si el pie delantero es el izquierdo la curva debe hacerse hacia la izquierda.

En el video verás que cuando se quiere frenar en un punto (el cono amarillo), el patín delantero que es el que esta circulando en línea recta marca el lugar de frenada girando hacia el cono y para detener la marcha debes hacer que el segundo patín (que hacía de freno) realice una curva un poco más abierta de radio. (vídeo minuto 4:29)

Debes llegar al giro de frenada con la velocidad reducida y manteniendo el radio de giro del patín trasero un poco abierto, de lo contrario se corre el peligro de caer. (vídeo minuto 4:08)

PowerSlide: el frenado derrape

Slide significa deslizar y esta es la 3a técnica de freno sin taco de goma que veremos hoy. (vídeo minuto 6:54)

Frenar derrapando con patines en línea
¡Derrapa como un profesional!

Como su nombre indica se trata de frenar haciendo deslizar el patín de forma que hagamos un derrape, una forma muy cool de detener la marcha si te aburres de frenar de forma básica.

La técnica:

Para la ejecución de esta frenada no debes bajar de velocidad. El PowerSlide se basa en frenar haciendo deslizar las ruedas del patín trasero como en el frenado básico pero esta vez circulando de espaldas.

En lugar de detenerte circulando de frente lo harás de espaldas, para ello debes dar un giro de 180 grados que te coloque de espaldas, para después, posicionar el patín trasero a una distancia suficiente para colocarlo en ángulo cerrado y en dirección perpendicular a la marcha.

Cómo aprender:

Lo primero que aprender es a girar 180 grados para circular de espaldas. La transición de giro no es difícil y la puedes practicar sin aumentar mucho la velocidad.

El primer movimiento para hacer el giro no empieza en los pies si no con el cuerpo. Circulando de frente con los pies casi en paralelo, giraremos el cuerpo con decisión hacia el sentido del patín más retrasado de forma que las piernas sigan su inércia.

Giro del cuerpo para detener la marcha
El cuerpo manda el movimiento de los patines

Una vez el cuerpo esta en posición debemos abrir la pierna que girará primero colocando el pie hacia el sentido contrario, para después acompañarlo con el otro.

Posición de los pies en los paines
Posición de los pies durante la transición

Dicho así puede parecer imposible, pero lo entenderás mejor si te imaginas el movimiento dando dos saltitos; el primero para colocar un pie y el segundo salto para el que le sigue. (vídeo min. 7:17)

En esta técnica donde se patina con velocidad es muy importante que el patín de freno se coloque formando un ángulo entre 45 y 10º y a una distancia mínima de dos pies.

distancia entre patines para derrapar con seguridad.
Distancia entre patines para derrapar con seguridad
el patín de freno se coloque formando un ángulo entre 45 y 10º
El patín de freno se coloque formando un ángulo entre 45 y 10º

Hasta aquí las tres técnicas para frenar con las que puedes empezar a practicar.

Sobretodo recuerda que mientras se aprende existe riesgo de caída y que, por lo tanto, debes equiparte con los elementos de seguridad del patinador correspondientes: Casco, rodilleras, muñequeras y coderas.

Cuando te caigas no te frustres, es normal porque estás aprendiendo. Con la práctica conseguirás mejorar tus movimientos y técnica para conseguir frenar como en el vídeo.

Esperamos que te sea de ayuda esta explicación y consigas tus objetivos. ¡Adelante!